29-07-10，Hatyai, Thailand
路线：曼谷-合艾-吉隆坡
二等座位還真的不錯，一睡就到天亮，不過火車開得有點慢，貌似又會遲到。我看了靠站的站名，剛剛才經過Surat Thani，距離合艾至少還有7個小時。
前往合艾途中的風景還不錯，這也是爲什麽我特別喜歡這鐵道路綫，過後還陸陸續續搭了好幾趟這一段路綫的火車。在慢慢的路程中，除了看風景就是看書，其間多餘的時間可以讓自己的心情沉澱下來，好好地思考，這未免也是個不錯的管道。
雖然有人會說我這樣會浪費時間，但在無意閒，隨著遇到的環境和人與人的相遇，或許會得到某些啓發，這也是行程的一部分，只是體驗的方式不一樣，用心體會，它會是個可以與心靈接觸的旅程。
坐過了17小時的長途火車，我終于來到了合艾市，來到這裡，距離回家的路上已經非常接近，只差一個小時的路程就是馬泰邊境。由於我在出發之前已經買了回程的火車票，所以爲了連接火車，必須在這裡住一晚，順便看一看這一座旅遊城市。
走出火車站，我再次遇見昨天在曼谷火車站聊天的日本叔叔，他說之前在這裡有住過一家便宜的住宿，如果我有興趣可以跟著去。有時候跟著日本人背包客的好處就在這裡，他們常常都會找到一些旅行書上沒有，但又很划算的住宿。
這家旅舍位于火車站不遠，外面看起來是一家餐館但裏面原來是幾層樓高的旅舍，得知沒有單人房就勉強拿下雙人房，還好也只要200泰銖，這還算便宜。房内有私人廁所還有電視，空間也宽松，這真的算是超值了！
合艾是一個很“馬來西亞”的泰國城市，由於這裡是最接近馬泰邊界的城市之一，所以一直深受大馬人的喜愛。當我一來到這裡，我很快就察覺到周遭的氣氛跟曼谷有很大的差別。在街上特別容易被搭訕，除了一日團、賣車票、按摩、還有無數口操華語的皮條客。
突然我难以接受这文化差异，我好想逃離，我一點都不喜歡這城市。。
多数会前来或在这地方停留的旅人是为了转车到马来西亚或在马泰边界更新签证。如果你想来这里体验泰国的文化或食物，那或许会有失望，因为这里售卖的东西又贵但品质一般，食物也倾向马来西亚人的市场。你可以想象吗，在这里可以吃到肉骨茶，这真是个不可思议的城市。
我在某个小店外点了一碗簡單的湯麵，这就是我今天的午餐，一碗就要40泰铢。
我跟旅舍的老板拿了一张合艾的地图然后问了它一些相关的资讯，老板说这附近有个Kim Yong市场，这正好让我感到有兴趣，于是我跟着地图的指示走大约15分钟的路程。
来到Kim Yong市场，这里虽然不会太大，但至少看不到游客，市场内主要的客户都是当地人，小贩都是合艾的居民，有回族也有当地华人。售卖的物品包括鲜花、海鲜干制品、水果，还有各式各样的当地小吃。
第二天中午坐火车发出之前我到7-11买了一些面包，这是我最喜欢的猪肉丝面包，只有在泰国可以吃到，每次回来我一定吃很多！泰国的便利店实在太方便了，尤其是对于我们单独旅人来说，因为只要买什么吃什么这里都能找到，而且到处都有分店。
从合艾去马来西亚有多种选择，最便宜和轻松的方法是巴士，你可以在市内的各大旅行社比价，大部分旅行社开出前往吉隆坡的车票是介于450-500泰铢之间，车程大约7小时，加上时差，如果从合艾出发的时间是早上十点，那至少傍晚才能抵达吉隆坡。
我从出发之前就在马来西亚的铁路局买了回程从合艾的车票，大约下午三点十分从合艾出发，然后隔天早上六点才能抵达吉隆坡，刚开始我没有想太多，因只想体验坐火车的过程，用比较缓慢的交通去感受马来西亚铁路的沿途风情。
离开旅舍之前，老板还送了我一瓶饮用水，还叮咛我去吉隆坡要小心，因为治安不太好，其实他并不知道我来自马来西亚，听到外国人对自己的国家有这样的想法，心里还是有点难受。
我坐上马来西亚的铁路的车厢离开合艾，简短的两个车厢火车会在Padang Besar与正在那边等候的火车连接。从合艾到边界大约只是一小时的距离，就这样我经过铁路从泰国回到了马来西亚最北部的Padang Besar站，在同样的车站，现进入泰国移民厅办出境，之后在绕过另一个房间办理入境马来西亚的手续，之后再进行没X-ray的手动检查行李。
顺利入境马来西亚后，我到食堂去等待，因为必须等到五点火车才会出发南下。火车从Padang Besar站准时出发，从玻璃市到槟城这段路程可算是最经典的一段，因为沿途可游览北马的稻田，刚好那一段时间是收成前夕，轨道两旁的稻田就像大海般地广阔，一大片绿油油的田地，非常美丽，那农田的气息更是让人感到很舒服。
在马来西亚的火车上不会有人在车厢内兜售食物，但乘客可到特定车厢的食堂去吃东西，食堂内的东西都很简单，而且价格不便宜，比起泰国的小吃，既道地又实惠，这比起来我觉得泰国的火车还是比较有人情味，一碟简单的米粉就要RM4，一杯即溶咖啡RM2.5，这是今天的晚餐。
入夜后，随着外面的温度转暖，车内的空调也显得更大差别，冷得让人不太舒服，就算穿了好几件衣服也还觉得冷，要入睡也不易。车内的空气质素也不太好，其实这是封闭式的车厢，但当地的人民在门口边吸烟，这让二手烟随着门缝飘了进来车厢里，对乘客造成很大的困扰，所以我连续吸了好几十个小时的二手烟，这滋味很不好受。车上的乘客也不停在走廊内乱逛，吃过的便当随手乱丢，经过这次难熬的经历后，我想下一次不会在马来西亚搭这类型的长途火车。
贴士：
泰國-馬來西亞國際火車：如果想搭乘泰国合艾到马来西亚的火车，我建议提早在马来西亚的火车站购买车票。官方订票网站：https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx
住宿：合艾市中心的華人旅舍“Hok Chin Hin House” / 合艾
路线：曼谷-合艾-吉隆坡
二等座位還真的不錯，一睡就到天亮，不過火車開得有點慢，貌似又會遲到。我看了靠站的站名，剛剛才經過Surat Thani，距離合艾至少還有7個小時。
前往合艾途中的風景還不錯，這也是爲什麽我特別喜歡這鐵道路綫，過後還陸陸續續搭了好幾趟這一段路綫的火車。在慢慢的路程中，除了看風景就是看書，其間多餘的時間可以讓自己的心情沉澱下來，好好地思考，這未免也是個不錯的管道。
雖然有人會說我這樣會浪費時間，但在無意閒，隨著遇到的環境和人與人的相遇，或許會得到某些啓發，這也是行程的一部分，只是體驗的方式不一樣，用心體會，它會是個可以與心靈接觸的旅程。
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| 合艾火車站，由於這裡受過好幾次的爆炸案，出入口都有軍警看守 |
坐過了17小時的長途火車，我終于來到了合艾市，來到這裡，距離回家的路上已經非常接近，只差一個小時的路程就是馬泰邊境。由於我在出發之前已經買了回程的火車票，所以爲了連接火車，必須在這裡住一晚，順便看一看這一座旅遊城市。
走出火車站，我再次遇見昨天在曼谷火車站聊天的日本叔叔，他說之前在這裡有住過一家便宜的住宿，如果我有興趣可以跟著去。有時候跟著日本人背包客的好處就在這裡，他們常常都會找到一些旅行書上沒有，但又很划算的住宿。
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| Hock Chin Hin House，一家華人的廉價旅舍 |
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| 一晚200泰銖的單人房 |
這家旅舍位于火車站不遠，外面看起來是一家餐館但裏面原來是幾層樓高的旅舍，得知沒有單人房就勉強拿下雙人房，還好也只要200泰銖，這還算便宜。房内有私人廁所還有電視，空間也宽松，這真的算是超值了！
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| 合艾的市景 |
突然我难以接受这文化差异，我好想逃離，我一點都不喜歡這城市。。
多数会前来或在这地方停留的旅人是为了转车到马来西亚或在马泰边界更新签证。如果你想来这里体验泰国的文化或食物，那或许会有失望，因为这里售卖的东西又贵但品质一般，食物也倾向马来西亚人的市场。你可以想象吗，在这里可以吃到肉骨茶，这真是个不可思议的城市。
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| 當地的麵檔 |
在合艾市内的小巷里，可以很輕易地找到果條湯，這是最普遍的泰國美食之一，但由於長期受到觀光化的影響，這裡的小販都已經學會中文，有些甚至還會福建話，招牌和菜單也有中文。
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| 豬肉果條湯 |
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| 當地的市集 |
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| 泰國的榴蓮普遍都很大顆，而且不會有很濃厚的味道 |
翻开“LP”，看了里面的资料，我发现这城市几乎没有任何的景点，因为市内都是以购物商场和夜总会为主，它们的出现也是为了迎合马来西亚游客的庞大市场。
我跟旅舍的老板拿了一张合艾的地图然后问了它一些相关的资讯，老板说这附近有个Kim Yong市场，这正好让我感到有兴趣，于是我跟着地图的指示走大约15分钟的路程。
来到Kim Yong市场，这里虽然不会太大，但至少看不到游客，市场内主要的客户都是当地人，小贩都是合艾的居民，有回族也有当地华人。售卖的物品包括鲜花、海鲜干制品、水果，还有各式各样的当地小吃。
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| 乾糧和零食 |
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| 當地的市集到處都能看到這種買花的攤子 |
第二天中午坐火车发出之前我到7-11买了一些面包，这是我最喜欢的猪肉丝面包，只有在泰国可以吃到，每次回来我一定吃很多！泰国的便利店实在太方便了，尤其是对于我们单独旅人来说，因为只要买什么吃什么这里都能找到，而且到处都有分店。
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| 在泰國的時候，這是我最喜歡吃的麵包，一個是葡萄乾，另一個是豬肉絲，坐長途火車之前，買一些帶上，它會是最好的選擇！ |
我从出发之前就在马来西亚的铁路局买了回程从合艾的车票，大约下午三点十分从合艾出发，然后隔天早上六点才能抵达吉隆坡，刚开始我没有想太多，因只想体验坐火车的过程，用比较缓慢的交通去感受马来西亚铁路的沿途风情。
离开旅舍之前，老板还送了我一瓶饮用水，还叮咛我去吉隆坡要小心，因为治安不太好，其实他并不知道我来自马来西亚，听到外国人对自己的国家有这样的想法，心里还是有点难受。
我坐上马来西亚的铁路的车厢离开合艾，简短的两个车厢火车会在Padang Besar与正在那边等候的火车连接。从合艾到边界大约只是一小时的距离，就这样我经过铁路从泰国回到了马来西亚最北部的Padang Besar站，在同样的车站，现进入泰国移民厅办出境，之后在绕过另一个房间办理入境马来西亚的手续，之后再进行没X-ray的手动检查行李。
顺利入境马来西亚后，我到食堂去等待，因为必须等到五点火车才会出发南下。火车从Padang Besar站准时出发，从玻璃市到槟城这段路程可算是最经典的一段，因为沿途可游览北马的稻田，刚好那一段时间是收成前夕，轨道两旁的稻田就像大海般地广阔，一大片绿油油的田地，非常美丽，那农田的气息更是让人感到很舒服。
在马来西亚的火车上不会有人在车厢内兜售食物，但乘客可到特定车厢的食堂去吃东西，食堂内的东西都很简单，而且价格不便宜，比起泰国的小吃，既道地又实惠，这比起来我觉得泰国的火车还是比较有人情味，一碟简单的米粉就要RM4，一杯即溶咖啡RM2.5，这是今天的晚餐。
入夜后，随着外面的温度转暖，车内的空调也显得更大差别，冷得让人不太舒服，就算穿了好几件衣服也还觉得冷，要入睡也不易。车内的空气质素也不太好，其实这是封闭式的车厢，但当地的人民在门口边吸烟，这让二手烟随着门缝飘了进来车厢里，对乘客造成很大的困扰，所以我连续吸了好几十个小时的二手烟，这滋味很不好受。车上的乘客也不停在走廊内乱逛，吃过的便当随手乱丢，经过这次难熬的经历后，我想下一次不会在马来西亚搭这类型的长途火车。
贴士：
泰國-馬來西亞國際火車：如果想搭乘泰国合艾到马来西亚的火车，我建议提早在马来西亚的火车站购买车票。官方订票网站：https://intranet.ktmb.com.my/e-ticket/login.aspx
住宿：合艾市中心的華人旅舍“Hok Chin Hin House” / 合艾
