24-01-11，Bangkok - Had Yai
曼谷华南蓬火车站
火车票
火车站内的大厅
候车处
正在兜售食物的小贩
從一開始"想"，直到"坐“過以後，我才發現這整個經歷就像作了一場夢。剛開始背包旅行，其實我也像平常人一樣很多顧慮，會一直在懷疑自己是否有那個耐力去乘搭時間那麼長的火車，但我知道如果沒有踏出第一步去嘗試，我永遠都不會再那麼地勇敢，一切就從幻想，機會，計劃，再去實行。雖然這不算是什麼豐功偉業，可是每當我完成了自己設定的一個目標之後，心裡都會增加不少的滿足感還有勇氣。
這次已經是我半年以來第三次乘搭從曼谷到合艾的火車，也是我第二次選用三等車廂的普通座位。這趟旅程總共是九百三十公里，大約十七個小時的車程，目的地是泰南府宋卡的合艾。這城市是泰南府最大的城市，因為地理位置的關係促使合艾成為馬泰邊界的主要城市和交通連接點，所有使用陸路的遊客不管是前往泰國或者馬來西亞幾乎都會把這裡當中轉站。
言歸正傳我先說一說這趟火車之旅給我的經歷，我想你一定會問我，坐火車要花那麼長時間一定會很折騰很累，哪為什麼我還會選擇坐火車？我的答案常常就只有一個，那就是因為坐長途火車很便宜而且還可以節省一晚的住宿。路上不但有很多美麗的大自然景色，最重要的是當你坐過了一次這麼長時間的火車，在火車上可以看到許多泰國人的生活習慣跟文化，我們不但可以更深入地去了解他們的生活，我們還可以跟他們睡在一起，一起聊天，一起吃飯，一起朝向各自的目的地去。
在火車上不管是窗外的風景，或者是車廂內發生的各種大小事情，對我來說都是非常的深刻。
其中最讓我印象深刻的就是，我曾經看過一名泰南的回教徒在自己的座位上做禱告，他們對宗教虔誠度很深，就算在那麼狹窄的空間裡他們還是沒有忘記進行宗教的祈禱。
泰國人給我的感覺就是一个很會尊重人的民族，他們知道車廂內不准吸煙所以每當他們想要吸煙的時候他們都會走到火車連接門的一旁解決。
每當火車到達每個不同的火車站時，火車站內都會有一些小販在準備就緒等待火車停下之後他们再捧著各自的食物到火車上賣，每一個小販所賣的食物都不同，但多數都是簡單的便當，小食，還有一個讓我印象深刻的是一个包裝比较特別的蛋糕，我想那一個應該是買來當手信的小礼物。
沿途的風景大部分都是郊外還有一些山脈，可是它並不是嚴密的叢林，這些靠近火車軌道的空地都是當地人在進行農業耕種的地方，在火车上可以看到傍晚的日落，夜晚的信心，还有早晨的日出。
晚間時刻，車廂内變得很靜，大家都紛紛在各自的座位上休息，窗戶還是開著，偶爾吹進來的冷風不禁會讓人感到有點寒。
雖然已經到了凌晨，但車上陸陸續續還是有幾位同樣面孔的叔叔不斷地重複在車廂裡來回地兜售冷凍飲料，他們敬業的態度實在令人敬佩。
要怎麼在狹窄的車廂內度過十七個小時呢，我有一些習慣，那就是聽聽音樂，看看書，或者跟隔壁的陌生人聊聊天，等到累了才休息，這樣時間會不知不覺很快速地流逝，最重要的是要避免一直檢查時間，這只會讓自己更緊張更不耐煩，這樣時間就會過得很慢。
曼谷华南蓬火车站
火车票
火车站内的大厅
候车处
正在兜售食物的小贩
從一開始"想"，直到"坐“過以後，我才發現這整個經歷就像作了一場夢。剛開始背包旅行，其實我也像平常人一樣很多顧慮，會一直在懷疑自己是否有那個耐力去乘搭時間那麼長的火車，但我知道如果沒有踏出第一步去嘗試，我永遠都不會再那麼地勇敢，一切就從幻想，機會，計劃，再去實行。雖然這不算是什麼豐功偉業，可是每當我完成了自己設定的一個目標之後，心裡都會增加不少的滿足感還有勇氣。
這次已經是我半年以來第三次乘搭從曼谷到合艾的火車，也是我第二次選用三等車廂的普通座位。這趟旅程總共是九百三十公里，大約十七個小時的車程，目的地是泰南府宋卡的合艾。這城市是泰南府最大的城市，因為地理位置的關係促使合艾成為馬泰邊界的主要城市和交通連接點，所有使用陸路的遊客不管是前往泰國或者馬來西亞幾乎都會把這裡當中轉站。
言歸正傳我先說一說這趟火車之旅給我的經歷，我想你一定會問我，坐火車要花那麼長時間一定會很折騰很累，哪為什麼我還會選擇坐火車？我的答案常常就只有一個，那就是因為坐長途火車很便宜而且還可以節省一晚的住宿。路上不但有很多美麗的大自然景色，最重要的是當你坐過了一次這麼長時間的火車，在火車上可以看到許多泰國人的生活習慣跟文化，我們不但可以更深入地去了解他們的生活，我們還可以跟他們睡在一起，一起聊天，一起吃飯，一起朝向各自的目的地去。
在火車上不管是窗外的風景，或者是車廂內發生的各種大小事情，對我來說都是非常的深刻。
其中最讓我印象深刻的就是，我曾經看過一名泰南的回教徒在自己的座位上做禱告，他們對宗教虔誠度很深，就算在那麼狹窄的空間裡他們還是沒有忘記進行宗教的祈禱。
泰國人給我的感覺就是一个很會尊重人的民族，他們知道車廂內不准吸煙所以每當他們想要吸煙的時候他們都會走到火車連接門的一旁解決。
每當火車到達每個不同的火車站時，火車站內都會有一些小販在準備就緒等待火車停下之後他们再捧著各自的食物到火車上賣，每一個小販所賣的食物都不同，但多數都是簡單的便當，小食，還有一個讓我印象深刻的是一个包裝比较特別的蛋糕，我想那一個應該是買來當手信的小礼物。
沿途的風景大部分都是郊外還有一些山脈，可是它並不是嚴密的叢林，這些靠近火車軌道的空地都是當地人在進行農業耕種的地方，在火车上可以看到傍晚的日落，夜晚的信心，还有早晨的日出。
晚間時刻，車廂内變得很靜，大家都紛紛在各自的座位上休息，窗戶還是開著，偶爾吹進來的冷風不禁會讓人感到有點寒。
雖然已經到了凌晨，但車上陸陸續續還是有幾位同樣面孔的叔叔不斷地重複在車廂裡來回地兜售冷凍飲料，他們敬業的態度實在令人敬佩。
要怎麼在狹窄的車廂內度過十七個小時呢，我有一些習慣，那就是聽聽音樂，看看書，或者跟隔壁的陌生人聊聊天，等到累了才休息，這樣時間會不知不覺很快速地流逝，最重要的是要避免一直檢查時間，這只會讓自己更緊張更不耐煩，這樣時間就會過得很慢。
