2014年6月8日

第五天:我與傳説中的泰姬陵相遇(印度)

21-05-11,Agra, India

路线:泰姬陵-阿格拉堡

早上五点,从赛酒店走到“East Gate”只有五分钟的路程,到了門口才发现原来售票中心和入口處是分开的,步行过去至少也要半个小时,走到一半我们决定坐Auto到售票中心去买票。由于手提电脑、一些違禁品还有脚架之类的物品都被歸為禁物,这些東西不能带入泰姬陵的范围裏,所以必须收藏在售票中心的保險箱或放在酒店里。



买好了票,馬上坐Auto直奔往泰姬陵的东门,Auto行驶一半,司机突然停下说他不能把車開進去,前面的范围是禁区。我们惟有靠自己加快步伐趁游客群还抵達之前进入泰姬陵。好不容易来到东门的入口處,進入后必須一個接一個经过深严的保安检查,原來有好多种物品是不能被帶進去的,比如手提電腦和腳架,剛好我有位朋友就帶了某种東西,於是在沒把法進入的情況下他趕緊拿著這些東西跑到外面的店鋪,外面有多家商店爲參觀者提供了物件寄存的服務,至於安全或不安全,這就見仁見智了,我建議如果可以盡量放在房内,然後把門鎖好。



進入泰姬陵的入門票750Rs,沒錯這是印度最貴的景點之一,也是世界七大奇跡之一的泰姬陵,還有一小段路的距離就能與她相遇,此刻的心情很期待那一刻的到來,現實與想象會不會差太遠呢?




走到大門,第一眼看見泰姬陵的時候,我整個人都被震撼住了,這种感覺很不真實,以往在照片與在電視上看的感覺截然不同。當下,我就站在泰姬陵的正面,慢慢地走向她的前面。

進入泰姬陵的範圍之前必須先將鞋子儲存在另一邊的專區,工作人員會給一張紙條以示證明,那張紙條非常重要,千萬不能丟失,不然有可能會失去一雙鞋子!



泰姬陵是蒙兀兒王朝第5代皇帝沙賈汗為了紀念已故皇后姬蔓·芭奴而興建,竣工於1654年,是以大理石建造的陵墓,它結合了印度核波斯的建築風格,當年建築費是驚人的3,200万盧比還有許多的人力,雖然被貴為永恒愛情的象徵,但這價值未免也太昂貴了吧?





參觀了大約兩個小時,正準備離開之前到保管專區去取鞋,就在這時候我突然發現,那張紙條在我口袋裏不翼而飛了!心情突然變得着急,心想,難道要把鞋子也貢獻給泰姬陵,我在裏面走過的地方可是很廣。雖然看似不簡單,但還是必須嘗試,結果很幸運地在十分鈡内就讓我在廣場上的地上發現一張白色紙條,最後才解決了這場尷尬的困境,不然真的要光著腳走路回去了。




回旅舍途中經過Taj Café,大家不約而同都餓了,我們就決定先在這裡吃早餐,餐廳裏一個人都沒有,就只剩下老闆一人,我點了一份印度炒飯,因爲只有這是最划算的選擇,又便宜又飽!吃飽后就各自回房補眠,我們約好午餐過後才一同去參觀阿格拉堡。午餐時段我們選擇到旅舍天台的小餐館去吃東西,這時候四周的天色突然轉變,原來是沙塵暴來襲,風暴越過之後,整個天氣變得涼爽多了。

阿格拉堡距離這裡不遠,所以最便宜的方式還是選坐Auto,一走出大街,很快就看見有人在大喊“Taxi,Taxi”,我先走向前去議價,以LP的標準作車資的標準,加上三個人所以可以節省更多。從60盧比降到45盧比,確定了每人只要15盧比就可以開車。省了車資但還需要付昂貴的入門票,阿格拉堡的入門票高達250Rs,連同今早的泰姬陵,今天光是入門票就敗了1000盧比,印度的消費很便宜,但被世界文化遺產加冕后的歷史古跡一般都是250左右,不過還是非常值得遊覽。







阿格拉堡,距離泰姬陵只有2.5公里,這裡曾經被多為蒙兀兒王朝的皇帝使用過。城門和城牆為阿克巴大帝所建造,結合了中亞和印度的建築風格,它也是印度三大紅堡之一,其它兩座為德里紅堡和法第普爾·希克利,這裡最讓人印象深刻的就是晚年的沙賈汗自己的兒子囚禁在這裡,讓他只能在八角亭上眺望泰姬陵度過8年餘生,多麽悲慘。








我個人覺得阿格拉堡的建築設計、佈局和氣氛,比起其它兩座紅堡略爲突出,有機會不妨可以到八角亭去眺望泰姬陵,或許你也可以感受當年沙賈汗被困在這裡的心情。




回程我們依然選擇坐Auto,由於城外太多司機在等候,幾乎不用講價很快地就談好價格,一樣是45盧比一趟,或許在外的Auto太多競爭激烈。回到Taj Ganj后,司機把車停在路邊,我把50盧比交給他,他說“不用找錢吧”?我說不能,講好价了,怎麽可以這樣,由於這種價格已經是當地人的一倍以上,所以他們有賺了,畢竟只有2.5公里的距離,只有站穩自己的立場才能保障以後的遊客不會被砍。


距離天黑還有還有很長的時間,我們決定到處去走走,隨便走走突然走進當地的市集,還在裏面買了一些非常便宜的西瓜和番茄,接近傍晚時刻,市集都變得非常熱鬧,大家都趕著購買蔬菜回家做晚餐,由於印度大部分人都是素食者,所以在市集裏很難看到肉類或許也沒有!

走過市集,不知不覺就已經迷路在民宅區内,這裡已經不在地圖的範圍裏,到處看到很多小孩在圍繞我們,感覺就像明星出巡,他們一見到外來人的時候,都變得非常活躍和開心,一直在不停地說“Hello Hello”,迷路的好處是,你總能發現更多也能更深入地去窺探當地人的生活和環境,我喜歡這樣的體驗,所以每次面對迷路我都坦然接受。最後在當地人的協助和指示下我們順利走出住宅區

今天的晚餐以水果爲主,大家一夥兒聚集在天台上的小餐廳,度過在阿格拉最後一個傍晚。現場還有幾位日本人一同在吃晚餐,另外還有一名日本人在地上表演自己的雜技,娛樂性很高!大家都看得樂開懷


在中午的時候,我與C在街上的其中一家旅行社買了一張前往Jaipur的過夜巴士票,由於我想省錢,一般都以最便宜爲主,沒有空調的巴士票只要160盧比,但必須自行前往發車的地方。我們在晚上九點想坐Auto過去,可是在入夜后,要找Auto是一件很不容易的事情。找了一段時間,後來在加洛發現有一位司機正在休息,於是我快速前往詢問,可惜他看不懂地址,雖然地址是印度文,但印度的文盲率也很高,加上有些司機知道地標比地址還清楚,所以這又是一件難題,在印度旅行必須要有耐心。

司機走到附近去詢問,得到答案后並叫我們上車,距離發車的時間已經很緊,心裏一直在祈禱千萬不要去錯地方,不然就趕不上巴士了。Auto在漆黑的道路上飛馳,非常爽快,根本看不出他前往的地方到底在哪裏,只能期望他不會誤會去錯地方。

很幸運的是,他果然沒誤解,來到了巴士出發的地方剛好還有10分鐘,原來這巴士公司是私人的,平時會載貨也會載人,我把行李放在寄存區后就上車去尋找自己的位。由於現在是夏天,再加上這是沒有空調的巴士,坐了5分鐘就會讓人覺得煩燥,滿身都是汗,非常難熬,但這就是旅行,無論面對什麽環境,我們都應該讓自己心平氣地去適應,只要挨過去你會變得更強大!

出發時間推遲,大約半小時過去了,巴士才出發,一整夜走在不平坦的路面,外面也下著大雨,讓人難以入睡,在半睡半醒的狀態下,明天清晨即將抵達粉紅城市,Jaipur

花費:Auto去買門票10Rs,泰姬陵的入門票750RsTaj Café吃早餐 70Rs,午餐吃杯麵(熱水)10Rs咖啡15Rs,坐Auto前往Agra fort 15Rs2L飲用水25RsAgra Fort入門票250Rs,坐AutoTaj Ganj 15Rs,可樂15Rs,坐夜間巴士前往Jaipur 160Rs,總共:1345 Rs

2014年6月5日

越南峴港、順化和會安的自助旅行攻略 / 行程、住宿、交通

峴港、順化和會安,這三個地方都是越南文化色彩、歷史豐富的地方之一,順化有濃厚歷史,峴港有迷人的海灘,會安則有懷舊風情的小鎮。

會安古城


1. 峴港機場到市中心的距離不遠,有些酒店可以提供接送服務,尋找住宿的時候可以留意他們是否有免費接送。

2. 峴港市是一個大城市,如果停留在這裡只有一天的時間,你或許可以遊覽市内的Roman Catholic Diocese of Đà Nẵng,Han Market,Champa Museum。

3. 峴港去順化有兩种方式,第一種是巴士(沿途都是高速大道),另一種是沿海火車,沿途可以看到美麗的海洋還有穿越幾個隧道,這會是個更好的選擇!

4. 順化市最值得參觀的地方是歷史悠久的Imperial City也就是順化皇城,它是越南阮朝的故宮,也是越南現存規模最大的古建築群。

5. 除了順化皇城,跟隨當地的一日團即可遊覽附近的好幾個古代皇帝的陵墓,你或許會了解更多關於早期越南的皇朝歷史、文化和建築風格。

6. 從順化出發,這裡離開DMZ(非軍事區)不遠,通過當地的一日團你可以認識當時越戰分隔北南越兩地的前綫生活和戰爭。

7. 會安是個很有魅力沿河古城,來到這裡如果可以在傍晚之前乘船遊覽,那會是一個很特別的經歷。(一艘船大約是10万越南盾)

8. 買一張價值12万越南盾的固本入門票,你就可以遊覽會安古城内的五個景點,不過有些景點是不需要使用固本,出發之前可以向酒店的職員詢問再做計劃,古城的大街小巷都值得慢慢遊覽,就算不想買票參觀景點,透過步行遊覽或騎自行車,那也是體驗會安古城的最好方式。

9. 會安的河粉很棒,你可以選擇在河邊的路邊攤坐下吃一碗河粉,再來一杯越南滴漏咖啡,慢慢地享受河邊風情的古城氣息。入夜后,會安夜市也是一個非常值得遊覽的地方,這裡有好幾個攤子都會吊著許多當地製造的燈籠,非常美麗。


10. 從會安出發,你以參與My son和 Trakieu的一日團,這裡是古代Champa皇朝遺留下來的文化古跡,如果你喜歡歷史古跡還有大自然風光,有時閒也不妨可以過去看看,回程會通過水路坐船回會安,這也是整個行程的亮點之一。

峴港的Han市場

峴港的Cham Museum
行程與路綫(8天7夜):

第一天(KL-Danang):Airport-Danang City, Han Market, Champa Museum.
第二天(Danang-Hue):Danang – Hue(Train), Hue Citidel .
第三天(Hue-DMZ):DMZ Tour from Hue, Visit Khe Sanh Combat Base  & Vinh Moc Tunnels
第四天(Hue):Thien Mu Pagoda, Tomb of Tu Duc,Tomb of Minh Mang,Tomb of Khai Dinh
第五天(Hue-Hoi An):Hue-Danang-Hoi An(bus), Hoian Boat trip(100,000d)
第六天(Hoi An):Visit Ancient Hoian City  by walking(Sightseeing)
第七天(Myson-Trakieu):Visit Myson & Trakieu , went back to Hoian by Boat
第八天(Hoian-Danang):Hoian to Airport

Dai A酒店(峴港

住宿資訊:

名字:Dai A(Da Nanang)
地址:51, Yen Bai Street, Danang
價格:Private Triple($36)- Free Airport Pick up
預訂:Hostelbookers.com

名字:Tran Ly Hotel(Hue)
地址:78 Le Loi Street, Hue
價格:Private Triple($19.14)
預訂:Hostelbookers.com
地點:距離火車站5分鐘車程,車資2美元。

名字:Nhi Trung Hotel(Hoi An)
地址:700 Hai Ba Trung, Hoi An
價格:Private Triple($30)
預訂:Hostelbookers.com

*價格只供參考,那時候因爲帶家人去,所以住了三人房,如果不適合你可以通過以下的網站去搜索適合你的旅舍。

更多住宿資訊可搜索:www.hostelbookers.com, www.hostelworld.com, www.agoda.com

坐火車從峴港去順化


交通費用:

峴港市内計程車 (短程)15-40K
峴港去順化的火車票 66,000d
順化火車站到市區 大約2USD
順化市區到巴士站(計程車) 40,000d
順化前往峴港的當地巴士 60,000d
峴港去會安的當地巴士 20,000d
會安去峴港機場的計程車 15美元

*價格只供參考

Khe Sanh Combat Base(DMZ)

Vinh Moc Tunnels(DMZ)

Tomb of Khai Dinh(Hue)

My Son(Hoi An)

團費(全日團):

從順化出發:DMZ(Khe Sanh Combat Base  & Vinh Moc Tunnels)320,000d/人,不包括入門票,只包括早餐、導遊和交通。

在順化附近: Hue Pagodas & Boat tour(Tomb of Tu Duc,Tomb of Minh Mang,Tomb of Khai Dinh)180,000d/人,不包括入門票,只包括自助午餐,導遊和交通。

會安出發:Myson和Trakieu古跡游,回程坐船到會安,每人7美元,包括午餐,交通,導遊和船票。

*會選擇一日團是因爲有些景點不太能透過公共交通前往,一日團包含了交通和解說不但可以節省時間,而且也可以透過當地人了解更多景點背後的故事。

*價格只供參考

Imperial City, Huế

入門票(每人):

Champa Museum 30,000d
Hue Imperial Citadel 105,000d
Vinh Moc Tunnels – 20,000d
Khe Sanh Combat Base – 20,000d
Tomb of Tu Duc – 55,000d
Tomb of Minh Mang – 55,000d
Tomb of Khai Dinh – 55,000d
Hoian Old Town – 120,000d(一張套票,可參觀古城内的五個景點)

*價格只供參考

匯率:

2013年9月的兌換率:1美元=21,100越南盾,想獲知最新的兌換率請參考:www.xe.com

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熱愛自由,是個典型的雙子座,出走、旅行、流浪,是我的另一種生活方式。我熱愛旅行並對這世界充滿好奇心,因爲一顆不安於室的個性,常常出走去探索新的事物,到過無數的地方看過各種不同風景,聽過各國不同的語言,吃過各种道地的美食,在路上可以發掘不一樣的人生道理,旅行讓我的視野變得更寬闊,出走是為了尋找真正的自由还有開闊自己的人生观,希望走遍這世界以后能在一個喜欢的地方安逸地旅居下來。
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