2015年8月15日

印度的長途火車:臥鋪上的溫暖

在印度旅行期間,為了要省下住宿費,坐過夜火車便成為了城市之間移動的主要交通選擇。

跟AC2和AC3相比,無空調硬臥舖(Sleeper Class)的價格便宜好幾倍,省下來的錢可以讓我走得更遠,其實硬臥舖車廂裡的狀況也不算太差。

除了在德里到阿格拉的那一段短程的火車我全程都是坐之外,剩下的路線,我都買了最頂層的臥鋪。頂層沒那麼容易到達,視線也沒有在走道旁的臥鋪那麼赤裸裸,這個位置給了我更多的私人空間。

在漫長的旅途中,讓自己能在舒適的環境下休息是首要任務,在這窄小的空間裡,只要準備一些實用的物品,就算是普通臥鋪也能變成一個溫暖的小空間!

我在火車上的專屬臥鋪
火車一靠站,我跟大部份印度人一樣,快速地登山Sleeper Class的車廂去。車票上注明了車廂和座位號碼,只要上對車廂,就能輕易找到自己的座位。二等臥鋪的車廂不會出現混亂的狀況,這裡只有持票人才會進入,檢票員也時常經過查票。

當我找到自己的床位後,我會把已套上雨袋的大背包放在最底下的空間裡,背包打橫,剛好塞得進去。我沒有把它上鎖,因為裡面只放了一些衣服和不重要的物品,然後我把所有的貴重物品都放在另一個跟身的背包裡。車票則會放在口袋裡以備檢查,當檢票員查過車票之後基本上就不會再有人會前來打擾。

我從背包裡掏出床單,鋪放在窄小的床位上,鞋子脫下後就放入塑膠袋裡,袋子綁在一旁。收藏有貴重物品的背包則會被我當成枕頭,這大概是最安全的做法吧,然後我還在背包上多加一個充氣枕頭,墊高一些,那就可以睡得更舒服了。

為了要有更多的私人空間,我用一條稀薄的絲巾綁在撐起床位的鐵支上,讓臥鋪變得更隱秘,這方式可讓我在漫長的旅程中得到更多的安全感,也讓我睡得更安心。

雖然印度的火車非常搖晃也很吵,但很幸運我每次都能連續睡上好幾個小時,也許在印度旅行真的很累人吧。又或者我已經鍊成一身入鄉隨俗的功力,無論去到哪個地方,在哪種惡劣環境底下都能輕易入睡。若是如此,我覺得自己還挺幸福的。


2011 / 在前往Jaisalmer的列車上

2015年8月3日

三十天單車環島|台灣用騎的最美:人是路上最美的風景/十一(嘉義 - 台南)

第十一天:人是路上最美的風景

地點:嘉義-台南
里數:89公里
路綫:台1線、台1線自行車國道
地圖:https://goo.gl/maps/NlQOt

在嘉義度過了幾天不騎車的小旅行後,來到第十一天,我繼續騎車上路,下一站是台南。

這一天的路線可說是毫無難度,可是一路上卻發生了很多無法預料的狀況,有好也有壞。在後壁,我遇到兩名來自國外的騎行者,大家一起交流,也一同騎了好一段距離。

抵達台南之前遇到改道,就在這時候,單車的後胎爆了,修補之後我以為可以順利騎去台南。哪知道,在我騎了一段距離後,後胎又再次出事,當下的我近乎崩潰。原以為我會一直牽車走路去台南市區,但我很幸運,走了不久,就有一位好心人停下來幫我找腳踏車店,他還等我修好車才離開,這種好人好事,我想只有在台灣才會遇到。

雖然今天接連發生了許多不好的事,可是在路上也讓我遇到不少的“愛”,你們都是路上最美的風景。



早上,整理好行李,我重新把馬鞍袋和帳篷裝在單車上,這幾天在嘉義度過了愉快的小旅行後,今天會繼續單車旅行前往台南,全程大約是89公里。

離開了朋友家,從大學路騎到民雄市區的路上都有完整的自行車道,騎過這段輕鬆的路線,很快就來到了轉入台一線前往嘉義市區的十字路口。這14公里的路程是一段輕鬆的騎行,一路上還有美麗的藍天陪伴左右。

從大學前往民雄市區的自行車道
嘉義市區


騎過了14公里,我來到了嘉義市區,此刻的氣溫已開始逐漸上升,還沒到中午,氣溫已經高達30度,雖然今天陽光普照,但這不會是輕鬆的一天。我繼續向著台一線的方向騎往南部。離開市區不久,我再次經過北回歸線,剛好在這裡看到有個路牌顯示前往台南還剩下57公里的距離。

因為天氣實在太熱,我停下來休息喝水的次數也比平時多,尤其是每次遇到路邊有便利店的時候,我幾乎都會停下來休息。天氣絕對是夏天騎行的最大挑戰,不過我依然覺得很幸運,因為就算天氣再熱,也總比下雨天好。

台一線的路上有完整的機車道,這讓我可以騎得更輕鬆和安心,在路上騎行的途中,我在左邊還發現了美麗的山景,不禁讓我想起幾天前在阿里山的點點滴滴還有山上的溫度。

途徑北回歸線

沿著台一線前往台南

一路上都有美麗的景色陪伴左右

在台一線上騎了大約兩個小時的路程,我在路邊發現了新的指示牌,原來那是台一線自行車國道的入口,我馬上就跟著指示轉入自行車道。

在自行車道上騎行更安全,也可以放慢速度,感受沿途的自然風景。從嘉義到後壁是一段很享受的旅程,路上有源源不絕的稻田,搭配藍天白雲,這無疑是此段路線最引人入勝的風景。

這就是為甚麼我會要來台灣騎單車的原因,騎車的速度不慢也不快,剛好可以讓我細味沿途的風景。

台一線自行車道
騎入台一線自行車道
自行車道上有清晰的地圖和路牌指示
自行車道上的路標

一路上有無數的稻田和藍天白雲

15公里後,我來到後壁市區,正當我進入便利店購買飲料的時候,就讓我在店裡發現了兩名跟我一樣騎單車環島的旅人。

他們正在以廣東話交談,我從口音去分析,馬上就能斷定他們很大可能是香港人。後來,我主動上前去跟他們打招呼,可以在陌生的地方遇到共同目標的人真的好奇妙!這也是我首次在台灣遇到來自國外的騎行者。

三個來自不同地方的人,卻在台灣的後壁相遇,大家說著最熟悉的廣東話,趁中午休息時段,我們一同站在便利店外分享旅程中的故事。左邊的青年來自香港,他真的超熱血,全副家當只有一個小背包和一台公路車,而且他今天的目標是要騎去高雄!

中間那一位騎士來自澳門,他跟我一樣目的地是台南,不過他騎的是小摺,速度不快,爬坡會面對很大的挑戰,他的毅力的確很令人敬佩!

這是我在台灣環島的路上首次遇到來自國外的騎士

後來我們遇到一家餅店的老闆,在他的邀請之下,我們來到附近的Mama Yang Bakery

老闆除了請我們吃自家現做的酥餅,他還給了我們每人一杯飲料
我們一聊起來,就像是很久不見的老朋友,這時候有一位老伯從便利店裡走出來,看見我們三人正在聊天。

老伯就說:“你們可以到附近的那家餅店去吃一些免費小吃和飲料”。

我們感到有點猶豫,也搞不清楚正在發生什麼事情,這時阿伯再跟我們說,他所推薦的餅店其實是他開的店,這時候我們才了解原來老闆是想要邀請我們過去那邊坐坐。

由於我們都不知道怎麼過去,老伯就主動叫我們三人騎上單車跟在他後面。抵達後,老伯先為我們介紹餅店,然後給我們品嘗一些店裡的小吃,還親手做了一些冰冷的飲料給我們。

離開後壁,我跟另外兩名騎士共同騎一段距離,
後來因為大家的速度不同而漸漸地拉開距離,從此我們就沒再相遇。

在餅店休息了半小時,我們一起離開後壁並繼續旅程,由於大家的目的地和車速都不同。一起騎了數公里後,我們的距離漸漸疏遠,也許大家都習慣了獨自騎行的速度,想按照自己的旅行方式去感受騎行的樂趣,分開騎行對獨行者來說是最大的自由。

在路上若是累了,自行車道旁也有不少的休閒區可以停下休息

跨越路口的時候要特別小心四周的車輛
騎公路車的小子一早就離開我們很遠,連影子也看不見,剩下我與小摺騎士依然還在一起,後來他因為越騎越慢,不久後我也把他拋離在後頭,從此我們就不曾再相遇。

我繼續騎在自行車道上,這一段路上都有遠遠不絕的稻田,是一段很享受的路線。騎了二十公里後,我來到隆田,從主要道路轉入市區,很快就讓我遇見一位事前約好的朋友。我計算過從隆田前往台南市只剩下20公里的路程,在這裡停下一陣子應該不會耽誤到旅程。

在朋友的帶領下,我品嘗了一份很棒的牛肉麵,然後再坐機車遊覽附近的寺廟和一些地道的景點。通過朋友的細心解說,我對這地方有了更深一層的認識,我想這就是跟當地人交流的好處。很感激這一路來照顧過我的朋友,在旅行的路上有你們的意見和幫助,使我的旅行變得更有意義。

美味的牛肉麵

隆田附近的寺廟



乳牛的家


可愛的小豬


來到下午五點,我離開隆田繼續騎車前往台南,原本只有區區20公里的路程,以為這會是輕鬆的路程,哪知道在緊急的關頭卻出現了狀況,過了高架天橋,欣賞過迷人的日落,黑夜即將來領,在這時候居然讓我遇上這十天來最大的挑戰。

因為修路而改道,我唯有跟著臨時路牌的指示轉入替代路線,不曉得是不是在工業區刺到鐵丁。導致我的後胎慢慢漏氣,這已經是我在路上第三次遇到這樣的狀況了。不同的是,當下即將要天黑,這一個工業區看起來也沒有任何地方可以讓我借水盆去修補內胎。

抵達台南前的日落

這次慘了!天開始轉暗,我必須趕緊修補,我來到工業區的某個角落停下,快速地進行修補工作。可是這裡並沒有水讓我做測試,而且要為後胎更換新內胎必須花上更多功夫和時間,入夜後的情況更給我添加不少的難度。

我用口咬著手電筒,雙手用打氣筒為後內胎加氣,從中尋找漏氣的洞口。在心急的狀態下,我嘗試讓自己安靜下來去檢查,最後讓我找到了破洞的地方。我貼上補貼,把內胎放入輪胎內,然後用力地為內胎加氣,一切看起來都很順利,完成修補後,我立即繼續騎行。

騎了沒多久,我再次感覺到後胎又再漏氣,我快要奔潰了,究竟這一天發生了什麼事情?來到那麼緊急的關頭竟然遇上這麼多的挑戰,單車的後胎完全變成軟綿綿,我還可以聽到輪胎發出的聲音,我沒有停下,堅持再騎多一段路。

來到安全的地方,這裡看起來是一個市區,我停下車拿出離線地圖來檢查當下我所在位置。我發現目前身在的位置距離台南市中心還有大約7公里的路程。經歷了那麼多狀況,此時的我已經非常的疲憊,沒辦法修復,我也不想再騎下去。我決定牽著單車走路去台南市,七公里,兩個小時,應該可以抵達目的地吧?才剛走不遠,我被一名開著機車的大哥叫住,他問我是不是需要幫忙,我告訴他當下的困境,然後又跟他說我正要走路去台南市。

他一聽到就感到很驚訝,然後跟我說,從這裡去台南市區還有一段不短的距離,原本我決定要走兩個小時的路程,這回說不定要在午夜才會抵達。這名好人並沒有把我丟下,反而開著機車四處去向附近的店家詢問,為我找腳踏車店。問過好幾個商家後,終於得到了一些好消息,可是還不確定那家腳踏車店在的正確位置,他先騎車過去探個究竟,然後再回來找我。

謝謝你,陌生人

在他的引導下,我來到了附近的腳踏車店,他不但沒有離開,反而一直陪在我身邊。單車修好之後,他帶我回去主要道路,然後才離開。經歷過這件事情之後,我再一次的感受到台灣人的熱於助人的態度,我帶著滿滿的感動繼續騎車前往台南市。

半小時後,我終於來到了市中心,因爲旅舍的位子有點偏僻,我花了很多時間才在小巷裡找到事前預訂的旅舍。因為過了上班時間,負責人也已經回家,這時候我在門前還遇到另一位前來為外國朋友找旅舍的當地人。

我給老闆打了一通電話,老闆說會回來旅舍開門給我,在等候的過程中,我跟那位女生聊起今天的遭遇,一口氣把全部的無奈和怨氣都說了出來,心裡也平復了許多。

之後,我以為她不想繼續再等下去,而選擇提早離開,不久後她又重回旅舍,手裡還拿著一杯飲料,原來她是去買飲料,應該是口渴了吧。

她來到我面前,對著我說:“今天辛苦你了,先喝杯飲料”。

我突然感到很驚訝,原來她是去買飲料給我,我有點不好意思地從她的手上接過飲料,然後連忙道謝,沒想到她會去買飲料給我,當下真的令我覺得很感動。

今天雖然遇到很多不好的狀況,可是在一路上也讓我遇到更多的“愛”,謝謝你們的熱心和無私的幫助,你們都是路上最美的風景。

路邊小吃檔

香雞排


把行李放下之後,我步行去附近的夜市,來到中途,我遇到這一家賣小吃的檔口,因為太餓,我立即就買了一份香雞排,邊走邊吃。

小北成功夜市(每逢星期二、五才營業)






晚上,除了夜市以外,我想不到其它更有趣的好去處,台灣夜市絕對是一個最令人著迷的生活文化,所有好吃的,好玩的,有趣的東西都可以在夜市裡找到!

台南有多個不同大小的夜市,小北成功夜市只有在星期二和星期五開業,從我居住的旅舍前往小北夜市並不會太遠。雖然小北夜市的規模不算很大,但它是個一個充滿歡樂的地方。除了有各式各樣的台灣地道沒事可以滿足個人的食慾,夜市裡還有各種好玩的東西,就算不參與,只是站在一旁當觀眾,我也可以感受到現場的歡樂!

花費:咖啡 10,飲料 15,雞排 35,瓶裝水 10,換內胎 200,床位 270。總共:540元

貼士





2015年7月31日

三十天單車環島|台灣用騎的最美:漫遊嘉義/十(山美 - 嘉義)

第十天:漫遊嘉義

地點:山美 - 嘉義
里數:0

早上,我在山美遊覽了風景優美的丹那伊谷原住民生態公園,中午下山後我再連同友人一起遊覽嘉義市區內的景點。

去了玉山旅社、嘉義公園、射日塔,最後也參觀了郊外的鳳梨園。有在地人帶路是旅途上最幸運的事,因為他們,我才有機會看到更多不一樣的風景。

嘉義市區

一早起來,友人接我到附近的早餐店去吃早餐,小店位於部落不遠的馬路邊。這家早餐店專為附近的居民提供早餐,它看起來更像是一個小社區。每天早上,附近的居民都會前來購買早餐,也順便跟朋友們聊天說笑,這樣的氣氛非常融洽,使小店充滿了濃厚的人情味。

部落裡的早餐店


吃過早餐,友人開車載我去參觀附近的“丹那伊谷原住民生態公園”。在這裡除了可以親近大自然以外,還有機會了解鄒族的文化、舞蹈和食物。

走入公園,我們沿著幽靜的林間小路走向著吊橋的方向,一路上種滿了各種美麗的花草和樹木,非常寫意。這裡是一個很舒服的地方,尤其是在早晨時段,最適合前來這裡晨運,感受公園裡的清新空氣。


壁畫

燒烤區

走了不久,我們很快就來到了吊橋前,通過這座大型吊橋,即可輕易跨過一條河到另一邊的森林去。走在吊橋上,我仿佛來到了另一個世外桃源,這裡的風景非常震撼,就像是個人間仙境,四周只剩下流水聲,還有微風飄過的聲音。


壁畫



丹那伊谷吊橋
塔乃庫溪

路邊的花朵
感受過大自然的美,之後我們回到原住民風味舘去品嘗這道美味的碳烤河魚

吃過鮮甜美味的河魚,十一點左右,我們來到隔壁的表演堂去欣賞鄒族的歌舞表演。一開始,主持人分享了一些關於鄒族的風俗習慣和歷史故事,之後就開始另一端更精彩的舞蹈表演。

好幾位身穿傳統服飾的年輕舞者在台上表演輕快的舞蹈,為現場的觀眾帶來了無限的歡樂。我很喜歡原住民的舞蹈和音樂,這些輕鬆的音樂和舞蹈,可輕易讓人忘掉煩憂,把歡樂傳播給身邊的每個人。

高山青 澗水藍
阿里山的姑娘美如水呀
阿里山的少年壯如山
啊...啊...

壓軸出場的表演者,是一位阿姨,她說唱出“高山青”是一首非常經典的歌曲,相信大部份人都聽過,這首歌曲把整場的氣氛帶到了最高潮,讓舘内的遊客聽得非常投入,最後遊客們還一同上前去跳舞。

原住民的傳統服飾

好幾位原住民正在呈現傳統的舞蹈表演

表演來到最後階段,舞蹈者也邀請了現場觀眾一起上前去跳舞

表演結束後,我們離開公園下山去嘉義市,從山區再回到去城市的那一刻,讓我有種回到現實的感覺。城市裡充滿了人群和車輛,四處都是噪音和密集又高大的建築,氣溫變得炎熱,市區裡的極速得步伐也會輕易令人變得煩躁。

我一直感到很幸運,一路以來可以獲得那麼多人的招待和支持,這次有幸來到阿里山,還讓我有機會走入部落,感受這裡人情和風景,我相信這會是我在台灣經歷過最美好的體驗之一。


路邊的保護牆上填滿了色彩鮮豔的壁畫,色彩亦能夠為人們帶來快樂
回到嘉義市區已經是下午一點,很快地我坐上朋友的機車一同到附近的小店去吃午餐,這一家座無虛席的小店裡有許多很有特色的台灣美食,看得我眼花繚亂,選擇困難症再次發作。我弱弱地點了一份很普遍的魯肉飯,對於喜歡吃的食物我會一吃再吃,臭豆腐就是一個很好的例子。

吃過午飯,友人說會帶我去參觀一些市内最俱有特色的地方,有了他們的指導,讓我可以更隨心地去感受這個城市。第一站,我們來到北門火車站,這個車站是阿里山綫的其中一站,如今阿里山綫的山區火車已無限期停駛,據說這段路線正在修復當中,期待日後可以重開。到時,我一定會再次回來嘉義,坐上這一趟奇幻的山區火車之旅。

玉山旅社咖啡館

玉山旅社的故事


北門火車站外有一間歷史悠久的旅社,這家“玉山旅社”目前是一家咖啡館和旅舍。我一拉開扇門,彷彿就像坐了時光機回到60年代的場景,旅社內充滿了懷舊的氣息。

室內設計和佈置主要以古董和藝術品爲主,這家旅社看起來更像是一間活生生的博物館。點了咖啡,我們沿著那古老的木製樓梯來到一樓,這裡擁有日式風格的座位和佈置,整個環境看起來非常簡潔又優雅。

這是個悠閒的聚會,我們一邊聊天,一邊品嘗咖啡,我在這裡度過了一個美好的午後


旅社裡的大廳
旅社的前台

旅社裡的走道旁的牆上擺滿了經典的中文黑膠唱片

旅社裡的舊式房間

舒適的日式座位
阿里山線火車

離開玉山旅社,下一站我們來到附近的“嘉義公園”,它是嘉義市的八景之一,園區建於日治時期。

公園裡種滿了濃密的樹木,環境清幽,面積大,是個進行休閒活動的好地方。其中,最令我印象深刻的景點非牆之道莫屬,除了這一個獨特的景象,園區內還有各種不同大小的景點如噴泉、小西湖、孔子廟還有一些紀念碑等。

牆之道

嘉義公園
嘉義射日塔
射日塔上的休閒區

市區外圍也有不少的農地

嘉義市景



在公園的另一邊,很容易就可以發現射日塔的蹤影,這座62公尺高的射日塔共有12層高。高塔的最頂樓是一個寬闊的休閒區,這裡擺滿了一些小玩意和座位,可以讓人輕鬆地與朋友喝咖啡和聊天。

在頂層的四周到處走走,你能夠透過透明的玻璃鏡俯瞰整個嘉義市的景色,非常震撼。我很喜歡這裡的安靜氛圍,它讓遊覽者可以輕易卸下繁重的心情,單純地享受午後的悠閒時光。

每一位前來參觀的遊客都能獲得一顆鳳梨酥和一杯紅茶


離開了市區,我們騎著機車穿越寧靜的民宅區來到郊外,民雄盛產鳳梨,一來到郊區就可以看到無數的果園,當機車經過果園的時候,還能聞到鳳梨飄來的香味。

傍晚之前的陽光特別柔和,騎在郊區外更是一段輕鬆寫意的旅程,一路上都能欣賞果園,也能窺探當地的生活環境。就算只是單純在這裡漫無目的地兜風,這也是一段美妙的旅程。

我們來到民雄的其中一家製做鳳梨酥的工廠,每一位遊客可獲得一份鳳梨酥和紅茶。嘗試過美味的鳳梨酥,遊客還可以通過觀望檯欣賞工廠旁的鳳梨園。第一眼看下去,讓我有種置身在葡萄酒莊的錯覺,眼前的一大片土地種滿了鳳梨樹。

這時,剛好是日落之際,當下的景色特別迷人,單單是坐在這裡吹風賞景,也是一件很舒服的事情。來到鳳梨的故鄉吃過鳳梨酥,也嘗試了新鮮的鳳梨和美味的火雞肉飯,我在嘉義應該沒有留下什麼遺憾了吧。
旺萊山的鳳梨園

正在成長中的鳳梨

有在地人帶路是旅途上最幸運的事,因為他們,我才有機會看到不一樣的風景。這次的環台之旅,我在旅途中得到的最大獲益莫過於是來自台灣人給予的無私付出、幫助和照顧。能與你們在路上相遇,是這次旅行最有意義的事了,無論在路上看過再多的風景,也比不上認識新朋友來得滿足。

我在嘉義和阿里山地區住了三晚,明天即將會繼續移動前往南部,下一站將是台灣最古老的城市,台南。

花費:兩瓶水 33,奶茶 30。總共:66元

貼士






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熱愛自由,是個典型的雙子座,出走、旅行、流浪,是我的另一種生活方式。我熱愛旅行並對這世界充滿好奇心,因爲一顆不安於室的個性,常常出走去探索新的事物,到過無數的地方看過各種不同風景,聽過各國不同的語言,吃過各种道地的美食,在路上可以發掘不一樣的人生道理,旅行讓我的視野變得更寬闊,出走是為了尋找真正的自由还有開闊自己的人生观,希望走遍這世界以后能在一個喜欢的地方安逸地旅居下來。
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