2010年1月29日

坐當地公車从库塔去烏布(三)

29-01-10, Kuta-Denpasar-Ubud

路线: 庫塔-[公車10K]-登巴薩(巴厘博物館-廟宇-当地菜市场)-午餐(Warung Satria)-[公車10K]-巴都布蘭巴士站(Batubulan Terminal)-[公車15K]-烏布-民宿区(Jl Kajeng)-Puri畫廊博物館(40K)

在庫塔的第三天,早上七點半就被鬧鐘吵醒,準備移動到另外一個市鎮,今天打算以最省錢的方式,坐當地公車到登帕薩,然後到巴都布蘭坐車去烏布。庫塔沒有實際的巴士站,我不知道要在哪裡等公車,書上寫著公車(Bemo)會經過海灘路(Jl Pantai),它沒有列下實際的時間,所以這次出去等車完全是靠運氣和耐心。

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Bemo (Kuta to Tegal Terminal, Denpasar)

離開了酒店在前往海灘路的路上,從後面突然間來了一輛小型貨車,司機放慢車速對我喊著“登巴薩”,這時我才意識到這就是前往市中心的公車。時間尚早,車上沒幾位乘客,我把公車載停並以最快的速度登上車,司機駕駛的方式有點奇怪,時快時慢,他的目光不斷注視路上的行人,原來他是為了要留意四处,看看能不能招攬更多的乘客前往市中心,那這一趟車程他就可以多賺一點。

前往市中心的路上,到處都可以看见車龍,每個人都穿上整齊的衣服,大人們去上班而小孩們去上學去,巴厘島的首都登巴薩有多個前往各方向的車站,從這些車站旅人們可以前往島上的每個大小市镇,車站之間通往費大約是在7千盾左右。

主要出發車站和旅遊市鎮的車資
  • TEGAL(南部):庫塔與雷根 8,000Rp,機場10,000Rp,金巴蘭 12,000Rp,烏魯瓦圖15,000Rp
  • BATUBULAN(東部和中部):沙努 6,000Rp,烏布10,000Rp,Amlapura (經Candi Dasa)20,000Rp,金塔馬尼 20,000Rp,Singaraja 30,000Rp
  • UBUNG(北部):Kendiri (為海神廟TanahLot) 7000Rp,Singaraja (經Bedugul) 30,000Rp

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Terminal Tegal Sari, Denpasar

半個小時後公車抵達Terminal Tegal Sari,我拿著地圖向著我的目的地走去,一路上不停有人問我要不要車,我一一拒絕並堅持徒步走去市中心。 Tegal車站前往市中心的距離是2公里,我必須先到市中心內的旅遊中心把沉重的背包給放下後才能去遊覽市內的景點。

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四面碑Catur Muka Statue


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Museum Negeri Propinsi Bali


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Caturmukha雕像
登帕薩徒步路線:Tegal Terminal-(直走向Jl Thamrin)-到了十字路口-(轉入Jl Gajah Mada)-兩個市场(Pasar Kumbasari 與Pasar Badung)與巴東河相隔-(過了河繼續走一公里經過)-四面碑Catur Muka Statue-(左邊)巴厘旅遊中心-(右邊)寺廟與博物館(Pura Jagatnatha 與Museum Negeri Propinsi Bali)-(前方)Puputan廣場
登帕薩是巴厘島最大的城市兼首都,它是個熱鬧與多元文化的城市,市內的大部分景點都能以徒步去完成,除了寺廟、宮殿與博物館。這裡是巴厘島購物的最佳地方,除了主要景點,登帕薩境內還有許多特別的廟宇和巴厘式建築物,如果有多餘時間不防到主要大街上的咖啡店坐下享受一杯香濃美味的巴厘咖啡。巴厘旅遊中心的員工很熱情,她們不但讓我暫時把背包放在裡面,還給了我一大疊的旅遊小冊子。

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今天第一個參觀的地方是Pura Jagatnatha,它的位置在旅遊中心的對面,這廟宇建於1953年,這寺廟開放給所有善信人士,因為他是一所政府大樓,而不是普通的村廟。每個月的初一及十五,這裡都會舉辦一項大型的宗教慶典。

當一踏入廟宇的大門,旁邊就來了幾位像似管理寺廟的員工,起初我沒有留意,這裡沒有設定入場費,參觀者只需隨心捐助(我捐了10千包括租用沙龍) ,穿短褲者必須租用沙龍及腰帶穿好後才能進入寺廟內參觀。跟著我的好心人很熱心的為我解說,還帶我四處遊覽,心理總是感覺不那麼簡單。寺廟不大,花個15分鐘便走完,離開寺廟時他用楚楚可憐的眼神向我索取小費,為了此事我們討論了一陣子。雖然我用盡方法說我是學生、錢不多、很窮,可是他還是要錢,最後我選擇給他10千,就當上了一場寶貴的課。

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巴厘島博物館在廟宇隔壁,它不常被遊客光臨,但裡面的充分地介紹了許多關於巴厘島的古時和現代歷史、傳統服飾、文化、藝術和建築風格的介紹,這裡不需要請導覽,可以選擇自行參觀,況且每一樣擺設都會有簡短的資訊。博物館最初於1910年開業,建築物被放置到1917年因地震而冷落,直到1932年,居住在德國的藝術家沃爾特間諜引發了一場重大的復興。主展館有一個偉大的收集包括古老石頭,青銅和木質物件。入門票:印尼盾3000。

博物館的前方是一片大草場或公園,它的官方名字是Alun-Alun Puputan(Puputan Square),這裡有個英雄水池碑的地標,巨大的四面武裝Caturmukha雕像坐落在此地,它代表主梵天和作為監護人的基點。公園四處種滿了樹木,綠色的草原,把整個環境佈置得悠閒和自在。

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Pasar Badung

位于Jl Gajah Mada的Badung中央市场最好的游览时段是在早上时刻,这里你会看到当地人买卖的近况,市场里售卖各种新鲜蔬菜食品、干制食物和调味料,二楼可以看到各种各样的手工艺品。这里能让我接触当地人的生活,每次遇見新的環境,我都很珍惜与当地人的相遇,并用我最大的努力去感受他们的生活环境。

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Warung Satria (Dry Curry Chicken and Satay with rice)

接下來一直在猶豫著怎麼去巴都布蘭公車站,地圖顯示它的位置在於市中心外的六公里,我試著跟地圖的指示走。途中經過一家LP裡有介紹的Warung Satria,這家是個很道地式的餐館,一般遊客不容易找到,地點也挺冷門。

至於從這裡怎麼去巴都布蘭我還是毫無頭緒,感覺就在流浪,探索,走到路旁,有輛公車看著我背著那麼大得背包,就停下車問我要去哪裡,我知道如果再走下去也許要花更多時間和體力。還未上車之前得先跟司機確定車資,司機開價一萬盾,我覺得無誤後直接就跳上車。

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15分鐘後抵達巴都布蘭車站,雖然整個地方空虛,一抵達就被“有心人”幫住。結果我還是告訴了他們說我要找前往烏布的公車,剛好這裡有一對情侶,他們也正在等前往烏布的車。他們一早已經答應了那些人,所以我也一樣要付兩萬盾。

等了半個小時,前往烏布的公車經過車站,並停留在外面,那幾位好心人趕緊通知我們付錢然後跟著我們去跟司機“協商”。最後他們只給這名司機三萬,而他們一轉手就賺了三萬!我憤怒,但這也是因為我經驗不夠,沒主見,不夠堅定所造成的。 (後記:從巴都布蘭前往烏布的車資為1-1.5萬)

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悠閒的藝術城市-烏布
天空有點灰暗,公車停在中央市集前,抵達烏布已經是下午兩點,對這裡的第一感覺是到處都是交通工具,到處都是遊客,但是我對這裡有著特別的情感。車上的荷蘭人說他們會到Jl Kajeng去找住宿,剛好我也正要去那裡,所以下車後我們就一同過去。

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看了好幾家,給我的感覺是又貴又,最後掉頭回去他們入住的那家民宿看看,這家的名字是Arjana Accomodation,房子外面只有一個簡單的牌子,前門是傳統巴厘式建築,中間是個園地,屋內大約有十間房,這裡給人一種寧靜與安樂的氣氛。一個人入住一間雙人房的代價是必須給兩個人的房費,最終民宿老闆得以一晚6.5萬盾出租給我,房內有兩張合拼的單人床,衣櫥,站立電風扇,私人開放浴室,浴室內種植了一些植物。房外有一張竹竿製成的椅子,桌子上擺放著茶包和咖啡,這讓住客可以無時無刻地坐在房前喝茶休息或看書。

Tips:
Arjana Bungalow Homestay

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图片集:印尼巴厘岛 Bali Island

4 則留言:

  1. 我七月份從巴都布蘭車站到烏布付了一萬,是和一對外國情侶在堅持半小時後的價錢,不過最後坐上的那台車也不是停放在車站的Bemo,而是從外頭車道駛進車站的。去峇里島旅行給我上的一門課是所以的價格都必須在議價大約50%以上,說實在的我並不喜歡這種感覺,但是如果成了冤大頭又覺得更嘔~

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  2. 去了那么多印尼的城市后我发现,巴厘岛的公车站是最让人懊恼的,无时无刻都会有想要“赚”你钱的人围绕着,那次之后我已经学会,自行去找车,然后开车后才付钱,这样就不需要被那些在车站内等待的人赚多余钱。

    那次我付给那几个人的车费,我眼睁睁看着他们把一半收入口袋里,另一半给了司机。。

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  3. 如果有机会你去欧洲旅行,记得不要随便接受“好心人”帮忙。他们帮了你之后,就会讨钱,即使只是帮你提个行李。

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    1. 嗯嗯,自從去了印度之後,我學會了,如果可以靠自己就盡量自己去解決!
      謝謝你的提醒^^

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熱愛自由,是個典型的雙子座,出走、旅行、流浪,是我的另一種生活方式。我熱愛旅行並對這世界充滿好奇心,因爲一顆不安於室的個性,常常出走去探索新的事物,到過無數的地方看過各種不同風景,聽過各國不同的語言,吃過各种道地的美食,在路上可以發掘不一樣的人生道理,旅行讓我的視野變得更寬闊,出走是為了尋找真正的自由还有開闊自己的人生观,希望走遍這世界以后能在一個喜欢的地方安逸地旅居下來。
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